Toyota FT-Se hledá radost z řízení v elektrickém kupé
Elektromotor umí zrychlovat působivě, ale samotné zrychlení sportovní auto netvoří. Toyota FT-Se se soustředí na to, jak má řidič v elektrickém kupé cítit zatáčku, číst situaci a postupně si na vůz zvykat. Japonská značka studii ukázala na veletrhu Japan Mobility Show v roce 2023.
FT-Se má širokou, nízkou karoserii a tvarování zaměřené na aerodynamiku. Toyota zmiňuje lepší stabilitu a ovladatelnost, zkušenosti z programu Gazoo Racing i společné hlavní komponenty s elektrickou studií FT-3e. Tím naznačuje, že sportovní elektromobil může sdílet technický základ s praktičtějším vozem, ale používat jej pro jiný druh zážitku.
Kabina obrací pozornost k člověku za volantem. Nízká přístrojová deska má zlepšit výhled, digitální kokpit má zpřístupnit důležité informace a zvláštní opěrky kolen mají řidiče lépe držet při zatížení v zatáčkách. Jsou to konkrétnější úvahy než obvyklý příslib velké obrazovky.
Toyota zároveň mluví o voze, který se bude vyvíjet spolu s majitelem prostřednictvím softwarových aktualizací. U konceptu to vyjadřuje zamýšlený směr, nikoli slíbený rozsah budoucích funkcí. Automobilka nezveřejnila ověřené jízdní parametry sériového provedení ani datum, kdy by právě tento model měl vstoupit do prodeje.
FT-Se ukazuje zajímavý posun: technologie tu není hlavním představením. Má podpořit přesnost řízení a vztah mezi řidičem a autem. Právě schopnost udržet sportovní vůz čitelný může být pro elektrickou éru důležitější než další desetina při sprintu.



