Renault Emblème řeší emise celého života auta

Emblème je 4,8 metru dlouhý rodinný vůz s karoserií typu shooting brake. Nízká silueta a plynulé plochy nejsou jen stylistickým cvičením. Renault při návrhu sledoval odpor vzduchu a energetickou účinnost, protože každá ušetřená kilowatthodina ovlivňuje i velikost baterie a materiálovou náročnost auta.

Základem pohonu je elektřina. Baterie o kapacitě 40 kWh má pokrýt běžné jízdy, palivový článek na vodík má sloužit při delších cestách. Jde o vývojový demonstrátor, nikoli o hotový návod pro sériové auto. Výsledek tak závisí také na tom, jak se vyrábí elektřina a vodík a zda je pro řidiče dostupná potřebná infrastruktura.

Neobvyklá je práce s materiály. Podle Renaultu tvoří polovinu materiálů vozu recyklované suroviny a téměř všechny použité materiály lze na konci životnosti znovu zpracovat. Automobilka uvádí o 70 procent nižší uhlíkovou stopu při výrobě dílů. U celého životního cyklu počítá ve své metodice s poklesem emisí skleníkových plynů o 90 procent proti srovnatelnému vozu z roku 2019.

Tato čísla jsou výsledkem modelu s definovanými předpoklady, nikoli univerzálním údajem pro každou zemi a každého řidiče. Právě v tom je Emblème zajímavý. Ukazuje, že soutěž o čistší mobilitu se nemusí rozhodovat jediným typem pohonu. Rozhoduje také hmotnost, aerodynamika, původ materiálů a možnost auto po letech rozebrat.