18. 9. 2026 · Tereza Černá

Renault Scenic E Tech prodlužuje dojezd a chystá levnější baterii

Renault aktualizoval elektrický Scenic E Tech pro modelový rok 2027. Dlouhý dojezd zajišťuje akumulátor NMC o kapacitě 89 kilowatthodin, se kterým vůz podle předběžné homologace zvládne až 642 kilometrů. Elektromotor nabízí výkon 160 kilowattů, tedy 220 koní, a pohání přední kola.

Renault Scenic E Tech v modernizovaném provedení na silnici
Renault Scenic E TechRenault
Nejvyšší výkon stejnosměrného nabíjení činí 150 kilowattů. Renault uvádí nabití z patnácti na osmdesát procent přibližně za 28 minut. Hodnota nevypovídá o celé nabíjecí křivce, přesto naznačuje dobu obvyklé dálniční zastávky. Předehřev akumulátoru před příjezdem ke stanici pomáhá výkon využít.
Přístrojová deska Renaultu Scenic E Tech s dvojicí obrazovek
Kabina Renaultu Scenic E TechRenault
Později se má přidat dostupnější akumulátor LFP o kapacitě 67 kilowatthodin. Předběžný dojezd činí 467 kilometrů a nabití z patnácti na osmdesát procent má trvat 24 minut. Použití odlišné chemie umožňuje snížit náklady, aniž by se změnil prostor pro cestující nebo základní uspořádání vozu.
Modernizace přináší upravená sedadla, nové barvy a kola, bezdrátové nabíjení Qi2 a rozšířené připojené služby. Palubní systém může využívat hlasovou službu Gemini a tři roky datového balíčku s objemem dvou gigabajtů měsíčně. Konkrétní podmínky připojení se mohou mezi evropskými trhy lišit.
Scenic dál sází na rodinnou kabinu a rovnou podlahu namísto sportovního charakteru. Delší dojezd řeší dálkové cestování, plánovaná menší baterie zase pořizovací cenu a hmotnost. Konečné ceny obou variant budou rozhodující, protože technicky nabídka pokrývá dvě odlišné skupiny uživatelů jednoho modelu.

Pokračujte ve čtení

Další články

Další texty ze stejné rubriky a souvisejících témat.
Tmavá Kia EV4 GT při jízdě v horské krajině

17. 9. 2026 · Elektromobilita

Kia EV4 GT přidává pohon všech kol a výkon 288 koní

Kia otevřela v Kanadě objednávky sportovního elektromobilu EV4 GT. Vrcholná verze kompaktního modelu používá dva motory, pohon všech kol a systémový výkon 288 koní. Točivý moment dosahuje 468 newtonmetrů. Technika má…

Zlatý autonomní vůz Tesla Cybercab bez volantu

11. 9. 2026 · Elektromobilita

Tesla Cybercab se ukazuje v prvním omezeném provozu

Tesla začala ukazovat Cybercab v omezeném provozu v Austinu. Dvoumístný elektrický vůz byl od počátku navržen jako samočinné taxi, proto nemá volant ani pedály. Výraznou karoserii doplňují dveře otevírané vzhůru a…

Elektrické MPV Hyundai Staria Electric při prezentaci

10. 9. 2026 · Elektromobilita

Hyundai Staria Electric zahajuje evropské objednávky

Hyundai otevřel na prvních evropských trzích objednávky elektrického MPV Staria Electric. Vůz kombinuje známou jednoprostorovou siluetu s akumulátorem o kapacitě 84 kilowatthodin a předním elektromotorem o výkonu 160…

Elektrický restomod Mercedes-Benz W113 280SL Pagoda od Everrati

22. 8. 2026 · Elektromobilita

Everrati W113 280SL Pagoda spojuje klasiku s elektrickým pohonem

Klasický design a nejmodernější technologie se setkávají v projektu britské značky Everrati. Jejich elektrifikovaná verze legendárního Mercedes-Benz W113 280SL Pagoda představuje nový standard v oblasti luxusních…