Nissan Z Nismo vrací do hry manuální převodovku

Nissan rozšiřuje nabídku sportovního modelu Z o ostřejší provedení Nismo a možnost manuální převodovky. Úpravy podvozku, brzd a aerodynamiky mají posílit zapojení řidiče.

Místo plnění dealerských skladů přechází na systém zakázkové výroby, což v praxi znamená, že získat nový vůz bude vyžadovat mnohem více trpělivosti a štěstí. Podle interních informací z dealerské sítě se očekává, že na jednoho prodejce připadnou v průměru pouze dva až tři kusy za celý rok, což z „Zetka“ činí exkluzivní zboží srovnatelné s limitovanými edicemi supersportů.

Z hlediska designu se největší proměna odehrála na přídi vozu. Kontroverzní obdélníková maska chladiče je minulostí a nahrazuje ji elegantnější, horizontálně rozdělený nasávací otvor, který vizuálně odkazuje na historické kořeny modelové řady, konkrétně na legendární 240Z. Estetický dojem umocňuje nová paleta barev v čele s temně zeleným odstínem Unryu Green a možností zvolit sofistikovaný hnědý interiér, což vozu dodává nádech luxusu, aniž by ztratil svůj dravý charakter.

Technologickou zprávou roku je pro nadšence do řízení uvedení manuální převodovky pro vrcholnou verzi NISMO. Dosud byl tento nejvýkonnější model k dispozici výhradně s automatickou skříní, což vyvolávalo vlnu kritiky mezi skalními fanoušky. Inženýři Nissanu však vyslyšeli jejich prosby a pro rok 2027 připravili šestistupňový manuál se zkrácenými drahami řazení a posílenou spojkou.

Spolu s úpravami podvozku a vylepšeným chlazením brzd se tak Nissan Z NISMO stává řidičsky nejzajímavější variantou v historii své generace. Vzhledem k extrémně omezené produkci je však zřejmé, že se po těchto vozech na trhu jen zapráší.