31. 1. 2022 · Redakce brzda.cz

Japonské firmy budou vyrábět vodík z použitého plastu

Skupina japonských firem plánuje využívání plastového odpadu jako zdroje čistého vodíku. Automobilka Toyota, producent průmyslových plynů Iwatani a konstrukční skupina JGC Holdings budou při výrobě vodíku používat plast pocházející z domácností i průmyslu. Cílem je přechod Japonska k vodíkové ekonomice. Produkce vodíku na principu přeměny odpadu v energii je novým oborem, který zaznamenává rychlý růst. Zabývají se jím start-upy po celém světě, zejména v regionech s omezenými zdroji. K nejuznávanějším se řadí kalifornské společnosti SGH2 a Ways2H.

Japonské firmy budou vyrábět vodík z použitého plastu
Japonské firmy budou vyrábět vodík z použitého plastupress release
Japonské firmy budou vyrábět vodík z použitého plastu
Japonské firmy budou vyrábět vodík z použitého plastupress release

Může jít o významný posun v japonské strategii zaměřené na dekarbonizaci ekonomiky. Japonsko nedisponuje volnou půdou k výstavbě fotovoltaických nebo větrných elektráren, ani zásobami fosilních paliv. Vodíková ekonomika tak představuje slibný zdroj do budoucna, a to i v případě, že by bylo nutné palivo dovážet. Podle společnosti Ways2H je výroba čistého vodíku pomocí odpadu levnější než využívání obnovitelných zdrojů. Země vycházejícího slunce čelí problému, jak naložit s ohromným množstvím jednorázového plastového odpadu. Každoročně se jej v zemi vyprodukuje kolem 9,4 milionů tun. Na každého Japonce v roce 2019 průměrně připadlo 37 kilogramů plastového odpadu. Ten se nerecykluje přímo v Japonsku. Osm procent odpadu míří na skládky, 12 % se vyváží a 67 % se spaluje. Každoročně se tak uvolní do atmosféry kolem 13 milionů tun CO2.

Využití plastového odpadu k výrobě čistého vodíku by tak pomohlo vyřešit hned dva velké problémy. Japonské společnosti by mohly produkovat čistý vodík z nashromážděného plastového odpadu. Ten se nejprve rozmělní a následně spaluje za nízkých i vysokých teplot ve zplynovacích pecích. Dochází k přeměně na syntetický plyn, který obsahuje oxid uhelnatý a vodík. Následně se přidávají vodní páry, aby se zvýšila koncentrace H2. Na závěr se páry pomocí adsorpčního činidla odstraní.

Japonské firmy budou vyrábět vodík z použitého plastu
Japonské firmy budou vyrábět vodík z použitého plastupress release

Pokračujte ve čtení

Další články

Další texty spojené s Toyota Czech Republic a souvisejícími tématy.
Toyota vyvinula přenosný zásobník na vodík

27. 6. 2022 · Elektromobilita

Toyota vyvinula přenosný zásobník na vodík

Automobilka Toyota společně s dceřinou společností Woven Planet Holdings vyvinula prototyp přenosného výměnného zásobníku na vodík. Váží pět kilogramů a usnadní každodenní přepravu a dodávku vodíkové energie potřebné…

Analýza: Zelený vodík se vyplatí už za dva roky

16. 2. 2022 · Elektromobilita

Analýza: Zelený vodík se vyplatí už za dva roky

Zelený vodík bude za dva roky nákladově konkurenceschopný tomu šedému. Cena elektrolyzérů má klesat průměrně o 14 procent za rok. Předpovídá to ve své analýze společnost Rething Energy. „Vzhledem ke slibovaným úsporám…

Toyota investuje miliardy do rozvoje vodíkových technologií

4. 8. 2021 · Elektromobilita

Toyota investuje miliardy do rozvoje vodíkových technologií

Automobilka Toyota se bude spolu se Sumitomo Mitsui Banking a správcovskou firmou SPARX podílet 15 miliardami jenů na financování dalšího fondu na podporu nových technologií, zejména vodíku. Mirai Creation Fund III…

Nejčastější mýty o vodíkové Toyotě Mirai

20. 5. 2021 · Elektromobilita

Nejčastější mýty o vodíkové Toyotě Mirai

Vodíková Toyota Mirai, která se v Německu nebo ve Francii už běžně používá, protože je tam široká síť vodíkových čerpacích stanic, budí v Česku rozruch a spoustu otázek. Pojďme zodpovědět ty nejčastější a zároveň…